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市政道路施工中存在的问题及防治措施探讨
作者:佚名 来源:中国论文资源库 点击量: 发布时间:2012-9-9 9:35:28

  摘 要:随着城市道路建设的迅速发展,道路施工工艺和施工技术水平也有很大的提高。尽管如此,但由于道路建设工程数量的不断增加,仍然不可避免的出现一些施工中的问题,从而影响整体工程质量。本文从市政道路工程施工中常见的问题出发,针对问题提出了相应的解决对策。

  一、市政道路施工过程中存在的问题

  1.道路路基工程施工中的问题

  路基出现沉降、下陷,引起道路路基出现沉降、下陷的原因有很多,主要有:通道及下水道的构造与路基衔接处因材料使用不当或者是碾压时没有得到充分的压实从而造成得路基下沉;道路的填方路基因压实不充分而引起的下沉;在进行路基施工时,路基土壤中的含水量超标,导致在填土时无法达到道路施工的规定压密度,从而留下的道路路基沉降、下陷的安全隐患;未对软土地基进行科学处理或者是所处理方法不当来造成的道路地基沉降。同时,由于路基起始填筑宽度没有达到要求,引起市政路面出现纵向裂缝。一些道路施工单位在路基填充到一定高度时,才检查出填土宽度没有达标或者是中线发生偏位,然后再进行填补镶边操作,而在镶边的过程中,又没有至上而下的进行分层填筑压实,导致了道路竣工后的镶边沉降,从而产生路面的纵向裂缝。

  2.道路路面工程施工中的问题

  路面基层强度不足,路面结构早期破坏;因规划设计不合理、施工组织与协调不当等原因,道路附属的管线工程的交叉施工、随意开挖导致路面局部破坏、沉陷、平整度差、跳车等病害;沥青路面的早期破坏;沥青或混凝土路面平整度差、龟裂、纵横向裂缝、推移、壅包、车辙、断板、角隅损坏。出现这样的病害主要是由于施工工艺不当、质量控制不严、盲目抢工等原因造成施工质量差所引发;路面纵横坡设置不合理或施工错误,导致行车不舒适或路面易积水。

  3.检查井周边出现下沉,凹陷的施工问题

  一般的市政道路的辅助设施较多,因此绝大多数的雨水井都直接装设在行车道上,不少的排水管及检查井也被装设在行车道上,当其井背宽度比较小时,回填夯实就变的非常困难,对压实的检查也不易进行。在施工过程中的疏忽或者是管理力度不严格,非常容易出现施工质量问题,导致市政路面中出现常见的检查井周边下沉凹陷的现象,从而造成车辆在行驶过程中出现跳车现象。

  4.道路施工中土路床整修压实问题

  土路床未经充分压实,整个路面结构就等于是铺筑在软地基上,因软地基都存在着许多间隙,经雨水的渗透及四季的水分积累,导致软地基内存有大量的积水,降低路面地基的稳定性,土路床支撑不了路面结构,引起路面的变形及破损;未对土路床平整度进行有效控制,虽经过压实处理,但是土路床凹凸部分的峰谷长度会小于碾轮接触面积,导致密实度产生不均匀现象,即凸起部分的密实度高,凹进部分的密实度低,造成了道路路面结构层的密实度及其强度也不均匀:未进行土路床工序。没有进行土路床工序,就很难发现土质不良的土层及软土基或者是含水量超标的土层,当进行上层结构的施工时,很容易出现“弹簧”现象,引起大面积的路面凹凸最终导致返工;未对土路床的纵向及横向断面高程进行控制,只进行上结构层的控高,这样,导致了路面结构层设计厚度无法达到标准,出现了薄厚不均以及无法满足设计要求的其他薄弱部分,导致了路面的破坏。

  二、市政道路工程施工过程中的防治措施

  1.市政道路路基施工问题防治措施

  (1)施工方法合理选择

  目前,市政道路路基施工多采用机械化施工或综合机械化施工法。采用配套机械,主机配以辅机相互协调,共同形成主要工序的综合机械化作业的方法,能极大地减轻劳动强度,加快施工进度,提高工程质量和劳动生产率,降低工程造价,保证施工安全。因此。保证路基强度的关键是,所采用的机械必须满足路基施工的要求,特别是压实设备合理配备。

  (2)严格施工程序

  必须认真按规定要求做好组织、物质、技术及现场四个方面的准备工作,小桥涵、挡土墙、雨水收水井等小型构造物通常是与路基施工同步进行,避免路基填筑后又来开挖修建这些构造物,影响工程整体进度和质量控制。施工技术人员应严格按照施工组织设计和监理工程师的指令,精心地开展工作,严格遵循路基土石方施工程序,即路堤基底处理——选择填料——确定路堤填(挖)方式——路基压实。

  (3)严格控制不合格的土填入路基

  如果路基填土不经选择,把表层土、带草皮的土及腐殖土等不合格的土填入路基,将会造成路堤出现强度不均匀,达不到压实标准的后果,甚至出现路基沉陷等质量问题。所以在路基填土过程中要严格控制不合格土填入路基。不同的土质不能混填

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