昨天在宁召开的全省建筑业大会上，无论是我省建筑行业的管理层人士，还是来自各地的业内老总，话语中出现的最多的就是企业如何在严峻形势下转型升级的问题。而已成功转型和已升级的企业老总们的经验更是让参会代表津津乐道，纷纷表示要迈着大步去追赶。

　　去年，我省建筑业总产值达到8800亿元，同比增长18%，这是继2007年全省建筑业总产值跨越6000亿元大关，直接突破7000亿元以后，再一次实现跨越式发展。在提到为何取得如此迅速的发展原因时，省建管局局长高学斌首先就把功劳归功于产业结构调整。他介绍说，全省专业企业已占全省建筑企业总数的58%，产值占全行业产值比重达到17%，一大批企业通过多种方式积极调整产业结构，取得不俗业绩。高局长特别提到一匹业界“黑马”———中南集团，它收购了大连金牛，成为我省第一家上市的总承包企业，收购了北京城建地铁公司，成功进入地铁工程施工领域。而过去同样在业界不太起眼的江苏沪宁钢机股份有限公司，则因承揽了以国家体育场“鸟巢”为代表的多项国家重点工程中的钢结构项目，市场份额和知名度进一步提升，获得“中国建筑钢结构质量第一品牌”的称号，今年企业不仅没裁员，还在春节后扩招新工人300多人，将一批其它企业的失业工人招收进厂。面对国家4万亿的投入，企业的目标是今年争取拿到50个亿的合同任务。

　　面对这些先知先觉的企业，传统建筑企业在羡慕之余，也开始了新的动作。通州建管局局长吴建林告诉记者，他们已经鼓励专业企业攀高附强，去与铁路、水利、交通等部门联合，与中央和部属企业协作，尤其是加强在公路、铁路、隧道、机场、码头等工程项目中的合作，在这些领域进行联合投标，主要是为大企业提供前期服务和中间服务，然后再一步步深入行业内部，最大的目标是成为总承包企业。该市还出台了优惠政策，大力支持钢结构、化工石油和机电设备安装、建筑智能化、地基基础等具有一定优势的专业企业做专做精做深。

　　而我省建筑管理部门在提倡和引导企业转型升级的同时，也正在酝酿出台相关扶持措施。记者在会上看到一份《关于我省建筑业企业应对当前金融危机适应国家建设投资方向的临时性扶持措施》征求意见稿，上面所列的扶持的专业和等级不再是传统优势项目，如房屋土建，而是铁路、公路、水利水电、港口与航道、市政公用工程等施工总承包，桥梁、隧道工程等专业承包项目。

　　“我们希望通过企业的转型升级，使江苏建筑业能负重奋进，实现全省建筑业总产值同比增长13%以上，总量达到1万亿，成为全国第一个建筑业总产值突破万亿元的省份”。前来为企业家鼓劲的省建设厅厅长周岚这样对记者说。