2.3.5用经纬仪和水准仪准确量测型钢拱架,在隧道法线方向的位置与高程,用红油漆准确标注拱顶、拱脚和边墙等控制点位置,设置足够的定位锚杆。

　　2.3.6对超挖较大的部位,用浆砌片石镶补,拱或墙脚有虚碴或不稳定时,清除松碴,用砼填平,再用槽钢沿纵向铺,确保钢拱架脚稳固。

　　2.3.7当安装锚杆后喷3cm厚钢纤维砼,安设拱架，单元间按设计连接,并且与定位锚杆锁脚锚杆焊接在一起,钢架与喷层之间空隙,用骑马垫塞紧。钢架间纵向用φ25钢筋焊接,连接钢筋环向间距1.0m。钢架间距LS2-1段50cm。LS2段80cm。

　　2.3.8型钢钢架开口侧朝向隧道中心。

　　2.3.9为了更好加强拱脚,在钢拱架脚加设两根长3.5m的锁脚锚杆。

　　2.4洞身开挖

　　中导洞开挖,其在成洞面临时支护完成之后,按照中导洞开挖轮廓线挖槽,初喷砼后嵌入首榀钢格栅拱架,与洞外所立的钢格栅用纵向钢筋连成整体,挂钢筋网后喷射砼形成洞口棚架,以首榀钢格栅为支点,按超前小导管环向间距以10。外插角向钢格栅外侧打入小导管,注浆4h后进行中导洞开挖。中导洞开挖循环进尺O.5～1.2m,开挖成型进行中线、水平检查,符合设计要求后立即初喷5cm厚2O号素砼。按设计的锚杆间距梅花形布置,用红漆画点出锚杆孔位,用风动凿岩机垂直岩面钻孔,清孔后注入3O号水泥砂浆,安装φ22L=250cm砂浆锚杆,挂钢筋网后按设计纵向间距安装钢格栅拱架。两榀拱架之间用u型钢筋插接,纵向连接筋环向间距100cm,钢格栅纵向问距80cm。

　　安装好钢拱架之后喷射砼至设计厚度,进行下一循环。中导洞开挖采用两台阶开挖,上下台阶以起拱线分界,台阶长3～5m,上台阶开挖的土用人工翻至下台阶再用装载机配合汽车运弃。上台阶开挖后及时支护，然后开挖下台阶。下台阶先挖中槽,两边各留上宽lm,下宽2m土台,然后左右错进开挖两边,接长支护至导坑底部。

　　2.5左、右洞开挖

　　左、右洞开挖当中墙砼达到了设计强度的70%以后来进行,采用了两台阶分步平行开挖,上台阶从拱脚至拱顶,含整个拱部。为站人施工方便,上台阶可分两步开挖:先挖环形导坑,后挖中核,中核至拱顶高度1.6m～2.0m。台阶长5m～10m,上台阶开挖的土方用人工翻至下台阶再用装载机配合汽车运弃。下台阶开挖先挖中槽,外侧边墙留上宽2m,下宽4m的平台。中槽掘进5m～8m,跳槽开挖边墙,马口槽宽2m,净距3m。仰拱随同边墙马口一起开挖,符合设计尺寸后立即初喷5cm厚砼,施工边墙部分锚杆,接长钢支撑至中隔墙,喷射砼至设计厚度,形成封闭的环形支护。仰拱开挖连成一衬砌节段长度应及时浇筑仰拱,加强对围岩的支撑。左、右洞一次开挖不宜大于1m,左洞先进,右洞开挖面按落后左洞10m控制。

　　2.6二次衬砌

　　2.6.1开挖当中隔墙基础,绑扎在钢筋房内弯制成型的隔墙钢筋,预理左、右洞钢支撑接头钢板。主洞环形排水盲沟、纵向排水管。

　　2.6.2立模、模板采取特制大块钢摸,每一次立模长度为9m,模板规格与正洞台车和模板一致,加工两节段模板。

　　2.6.3采取外拉内顶办法加固模板。

　　2.6.4采取泵送砼一次浇注每一段隔墙。

　　2.6.5对顶部与中导洞临时支护相接触处要充塞密实。

　　2.6.6砼中掺加早强剂,其砼具有早强及缓凝高流态性能。当强度达到2.5MPa后方可拆模。拆模后要立即养护,养护14天。

　　2.7左、右洞二次模注衬砌

　　2.7.1初期支护经处理至表面无明显的渗水、漏水无突出的锚杆头、钢筋头及表面平整后,再铺设环向排水盲沟、纵向排水管、横向排水管，再铺设土工布、EVA防水板。

　　2.7.2绑扎钢筋房中加工成型的钢筋,其预埋设计的每一种孔、管、线以及件。

　　2.7.3台车就位,复核中线及标高,能使二次衬砌内轮廓符合设计要求,泵送砼一次完成一节段砼的灌注。

　　2.7.4捣固采用了插入式捣固器振捣。

　　2.7.5然而砼中掺入水泥重量6%的FS防水剂,砼具有早强、缓凝以及高流态(坍落度一般为15cm左右)性能。

　　2.7.6强度达到设计的2.5MPa后,即可以拆模,并洒水养护不得小于14天。

　　2.7.7其砼于隧道出口附近设于50m3/h拌合楼拌合,砼水平运

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