高铁建设的挺进者

　　——记中铁二十三局二公司牡绥工程项目部经理王利民

前排左一为王利民

　　一个成功项目管理者的工作经历或许曲折，或许艰难，但都不平庸，这是个人努力的结果，是智慧的积淀，更是无悔的追求。2012年铁道部火车头奖章获得者中铁二十三局二公司牡绥项目部经理王利民也是如此。

　　运筹帷幄 主打稳定牌

　　2011年8月6日，对很多人来说都是再普通不过的日子，可对王利民来说却刻骨铭心。这一天，他带着公司领导的重托和职工的期盼，走上了牡绥工程项目部经理岗位。由于当时建设资金有限，就在他踏进办公楼的那一刻，走廊里挤满了索要欠款的人和征地拆迁上访人员。面对这些情况，他虽早有心理准备，但突如其来的场面还是令他有些措手不及。

　　此时此刻，王利民感到了肩上担子的分量。于是，他组织召开职工座谈会，稳定人心，还逐一与有关人员交流，熟悉情况，掌握第一手资料，仅记录各项事宜的笔记就厚厚一大本。那时，他连续十几天彻夜难眠，清晨5点便开始接待来访人员。面对激动发火、动粗耍横的来访者，王利民都坦诚相待，不搪塞、不推诿，耐心解答，直截了当表明解决问题的态度，面对面寻求解决办法，竟然半个月没有出过办公楼。他的勇于担当和敬业，不仅令职工动容，还让上访人员备受感动，主动作出了让步。他把各种棘手的问题梳理后，一方面争取公司的支持，把解决问题的措施和计划第一时间通报给来访者；另一方面从稳定队伍入手，整章建制，明确责任抓落实，拜访业主、监理单位和当地政府，赢得了广泛理解和支持。

　　经过实地调研，王利民感到农民工工资发放、征地拆迁、拖欠材料款是容易激化矛盾的焦点，他就设身处地为对方着想，及时建立了《项目部维稳问题台账》，将问题原因、解决措施、时限和责任人公布于众。接着想方设法筹措资金，首先解决农民工工资发放问题，有序息工退场。由于外欠材料款数额较大，一时难以还清，他便主动走访钢材、水泥等主要材料供应商洽谈，交流建设市场形势，说明困难，谈诚信、讲感情，积极实施分期还款计划，赢得了信任，化解了矛盾。在征地拆迁过程中，王利民积极与地方政府、建设单位协调，化解征拆资金不到位、补偿标准差异等矛盾。由于措施得力，实现了节日期间和息工退场的和谐稳定。

　　能做大事者必须要运筹帷幄，所以今天做起事来，王利民才显得那么自信，那么游刃有余。

　　精细求实 主打效益牌

　　对于工程来讲，材料费占成本支出的60%以上，所以王利民对材料的价格、质量、运距的要求特别严。他实施了严格的物资招标采购、架子队劳务招标和材料节超分析制度，严把工程结算关，重大物资采购亲自组织询价谈判。枯榆树搅拌站需要4万立方米砂石料，已经讲好了60元/平方米，但他硬是压到了55元/平方米，弄得对方哭笑不得。因为用量大，仅此一项就为项目部节省了几十万元。

　　学技术出身的王利民在优化施工方案上绞尽了脑汁。小绥芬河双线桥工程施工时，传统上要用拉模筋，原来用量为2吨~3吨。现在在他的调整下，改用外支撑加固、支拉杆方式，节省了一半的拉模筋用料，在保证质量的情况下节约了一半成本。

　　提前完工就是最大的节约。王利民组织开展的“五比五创”劳动竞赛活动与业主开展的月份激励约束考核紧密结合，将安全、质量、工期、效益、环境保护、技术创新、文明施工纳入其中。每月带队面对面考核，实实在在解决问题，有效促进了架子队管理水平的提升。王利民任职以来，实现了项目成本管理的减亏目标，生产经营进入了良性循环轨道。