中广网海口11月18日消息(记者朱永)今天上午，海口港二期工程试投产暨海口至营口集装箱绿色精品航线开通典礼在海口港码头举行。

　　海口港二期工程是海南省“十一五”重点建设项目，也是海口“三港合一”并移交海口后启动的首个重大工程。该工程投资9.38亿元，位于海口港一期工程北侧，新建2个3万吨级集装箱泊位(水工结构按5万吨级设计，其中西侧泊位兼靠国际邮轮)及相应港口配套设施，将结束海口一直没有大型邮轮停靠码头的历史。

　　同时，海口港二期工程码头设计吞吐能力为集装箱45万TEU/年，国际客运10万人次/年(单向)，该工程的投产将结束海口港作为支线港口的历史。

　　海口港二期工程经过3年的紧张施工，已经完成了码头主体、过渡段、护岸、港池及航道疏浚、陆域形成及软基处理、道路堆场、供电照明、给排水、消防、助航设施、围墙绿化、自动控制、装卸机械设备购置及安装工程、生产附属设施等工程的施工。

　　此条专线从海口出发，途经广东省南沙港，到达辽宁省营口港。中海集装箱运输股份有限公司计划投入4艘载重5万吨的大型集装箱船，开通内贸“海口·南沙·营口·南沙·海口”3天一班的绿色精品航线，全程使用冷藏集装箱装运。届时，海口出运的瓜果菜只需要5天左右即可到达营口。