在进行道路砂垫层的施工过程中，要对建设部位进行样板安放工作。样板的作用保证铺设的均匀性，保证地基在建设过程中不会发生偏斜。

　　2.4 敷垫材料法

　　敷垫材料法针对的是软土地基中地基土层高低不均的情况，由于地址地质的原因，一些建设部分的地质发生了严重的上浮或者下沉，这个时候，对地基的首要处理工作就是利用敷垫材料法对地基进行修整。修整地基的工作分为加固和均匀两个部分，在地基不均匀的工程阶段，要先对地基进行加固处理，保证已有地基的稳定性，既不会继续下沉或偏斜等等。随后使用强度和填充性较好的填充材料对地基进行填充，保证地基表面的平整。填充材料的选择和配料，要事先对地基的地质情况进行分析，在得到地质土质的实际强度以后，使用尽可能相同强度的填充土料，避免建设完成后，地基的不均匀变化。同时，由于敷垫材料对地基抗剪和拉抗力的提升,在实际的道路施工中，地基能够有效的支承道路的填土荷载,大大增强地基地支承能力。

　　3加固软土地基的重点

　　3.1道路施工的建设设计

　　对于软土地基的具体处理措施，要结合道路建设前的设计需要，对于路段内的地基强度等各项指标有一个具体规划。如果设计时对于地基的荷载量要求较为严格，则可以在处理过程中增加添加剂的使用，进一步的加强地基的抗压能力和强度。如果对于地基的稳定性较为雅阁要求。则可以延长地基的预压的周期，使地基的稳定性进一步加强。

　　3.2 参照地质和施工条件

　　市政道路的施工过程中，要对建设工程路段的实际地质进行充分的采样和分析工作，根据实际的地质情况合理的分配地基处理工作。在施工过程中，工期要安排合理，为路基的处理工作留有充足的处理时间。同时用于填充路基的土料要在保证质量的情况下控制成本，结合实际的施工情况，尽可能的就地取材，通过对开挖过程中的废土进行加工和处理，从新用于工程路基的填充当中。

　　3.3科学实际的管理工作

　　在对施工道路阶段的地质构造有了充分的认识以后，还要针对道路的实际建设情况和流程对地基的处理工作进行科学实际的管理。例如合理的安排地基的处理工作，既保证地基处理工作的及时完成，同时对地基做好相应的保护工作，避免施工过程中，对地基的破坏。当前,因施工管理不善而带来很多问题,例如:地基扰动、机械行走路线出错,这些会造成地基加固不均匀、场地沉降不均匀等等,因此运用科学的管理方法进行管理是很有必要的。考虑环境因素，在地基加固过程中, 应当将对周围环境的影响考虑在内。

　　结束语

　　软土地基是我国市政道路建设中的常见的问题，地基的质量直接影响到了道路施工过程中的建设速度和道路建设完成后的质量。通过一定的处理措施，改善加固软土地基的土质情况和地基的承载能力，是保证我国市政道路良好建设及运营的关键。对于软土地基引起的危害，道路工程建设人员必须予以相当高度的重视，认真进行软土地基处理工作，根据实际施工过程中地基地质的不同，采用不同的施工方案。

　　参考文献：

　　[1]注双杰,张留俊,刘松玉等.道路不良地基处理理论与方法.北京:人民交通出版社,2004.

　　[2]冯仲仁,朱瑞赓.我国道路软基处理研究的现状与展望.武汉工业大学学报,2002,(1).

　　[3]薛国臣,黄苏宁.浅谈CFG桩复合地基.林业科技情报.2002,(4).

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