摘　要：支座虽小作用巨大，其施工质量好坏直接影响今后桥梁上部结构使用安全和使用寿命，因此务必引起高度重视。公路工程从业人员要切实抓好施工中每道工序、每个环节的质量控制，确保桥梁的总体施工质量，延长桥梁使用寿命，降低运营维护成本。

　　0 前 言

　　随着社会的不断发展，交通运输量不断加大，部分公路桥梁受损严重。桥梁支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置，一旦有所损坏将直接影响桥梁结构的安全性和耐久性。笔者认为做好运营桥梁支座经常性养护是必不可少的，但更为关键的是不但要保证桥梁支座的设计选型合理及加工质量符合技术标准还要保证支座的正确施工与安装。以下就桥梁工程中普遍使用的板式橡胶支座施工质量控制的几个方面进行了分析和讨论，以期保证支座施工质量，降低桥梁在运营中支座维护的费用和支座更换的次数延长桥梁使用寿命。

　　1普通板式橡胶支座的性能与特点

　　板式橡胶支座(GJZ、GYZ系列)由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成，具有足够的竖向刚度承受垂直荷载，能将上部构造的压力可靠地传递给墩台;有良好的弹性以适应梁端的转动;有较大的剪切变形以满足端部构造的水平位移并有构造简单、安全方便、节省钢材、价格低廉、养护简便，易于更换等特点：有良好的防震作用。可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。

　　2聚四氟乙烯滑板式橡胶支座的性能与特点

　　聚四氟乙烯滑板式橡胶支座简称四氟滑板式支座(GJZF4、GYZF4系列)，是在普通板式橡胶支座上按照支座尺寸大小粘复一层厚2～4mm的聚四氟乙烯板而成除具有普通板式橡胶支座的竖向刚度与弹性变形，还能承受垂直荷载及适应梁端转动，利用聚四氟乙烯板与梁底不锈钢板间的低摩擦系数使桥梁上部构造水平位移不受限制适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁可用做连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。

　　3影响支座施工质量的主要因素分析

　　3.1支承垫石标高及平整度不能满足要求

　　由于施工控制误差及混凝土的收缩特性，支座垫石的顶面标高及平整度不能满足支座安装要求，通常做法是环氧树脂找平，或粗平后直接安装，这是导致日后支座脱空和局部受力的直接原因。

　　3.2预埋钢板上不锈钢板的光滑度和平整度不能满足要求

　　不锈钢板的目的是让聚四氟乙烯滑板(以下简称四氟板)与不锈钢板间有较小的摩擦系数，让梁体在温度变化时能自由滑移，因此必须保证不锈钢板的平整度和光滑度满足要求。目前的施工工艺普遍存在着不锈钢板的平整度和光滑度不能满足要求的现象，薄薄的不锈钢板依附在梁体的预埋钢板上，且通常采用的施工方法有两种，即先焊接后预埋或先预埋后焊接。如果施工中存在缺陷，不能让最终磨擦系

　　数达到设计要求，会直接导致四氟板端的连接由铰接变成固接，支座不能正常滑移被迫受剪破坏。

　　3.3支座安装位置不符合要求

　　支座在安装时由于墩台或垫石顶部有浮砂或未能按图纸位置正确安装，或在梁体安装时支座产生了纵横向位移和初始变形，将严重影响支座的使用寿命。

　　4支座施工质量控制要点

　　4.1支座垫石找平的质量控制

　　支承垫石的平面尺寸大小应能承受上部结构荷载为宜，一般长度与宽度应比橡胶支座大10cm左右。垫石的高度要大于6cm，使梁底与桥墩顶有足够的空间高度，以便安置千斤顶，更换支座。支承垫石内应布置钢筋网，竖向钢筋与墩台内钢筋焊接在一起，浇筑垫石用的水泥标号应高于30号。支承垫石要求表面平整但不光滑顶面标高应符合设计要求。支座垫石混凝土浇注控制在设计标高±1cm以内，采用粗平。在支座安装前24h内清洗垫石表面干燥后用浓稠的环氧砂浆找平。24h强度可达60MPa以上。施工中应注意环氧砂浆的配制。

　　4.2预埋钢板上不锈钢板安装的质量控制

　　通过预埋不锈钢板安装质量的两种施工方法的比较在工程施工中建议采用先焊接后预埋的方法，并在不锈钢板面上加贴不干胶纸能在一定程度上缓解拉毛问题。方法是在预制底模上对应部位预留一孔位，孔周用槽钢加固，孔底高程加一块四氟滑板，高度略大于底模平面高程。预埋前加四氟板在孔中后，安装预埋板，密封定位，让梁

　　体在浇注过程中就能靠自重让不锈钢板与四氟板密贴，这样既解决了被拉毛问题，又保证了不锈钢板与四氟板面的水平吻合。

　　4.3现浇梁安装橡胶支座质量控制要点

　　保持墩台垫石顶面清洁，除去墩台或支座垫石顶面浮砂，保持表面平整无油污在支承垫石上按设计图标出中

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