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浅谈市政工程重点项目的控制
作者:佚名 来源:中国论文资源库 点击量: 发布时间:2012-9-7 16:00:46

  摘 要:市政给排水管道工程和道路工程的施工是市政的重点项目之一。市政给排水管道和道路工程的施工质量对城市经济建设和城市居民基本生活具有十分重要的意义。本文就市政给排水管道工程和道路工程的施工过程的管理提出了本人自己独到的见解,不足之处还请专家批评、指点。

  一、加强市政给排水管道工程施工质量管理的措施

  1.加强沟槽开挖工程的施工质量管理

  沟槽开挖是给排水管道工程的基本施工环节,为了加强该环节的施工质量管理,在开挖沟槽前,施工人员应当严格安装给排水管道工程图纸与标准技术,以建筑标准关键测量放线。根据实地土壤的具体情况,确定管沟基槽的开挖计划,开挖沟槽时必须安排适当的施工人员进行清理活动,当气候发生变化时要结合实际情况增加开挖深度, (不超过30cm),一旦出现底下水位过高的情况,应当及时排水,以避免沟槽因长期积水而发生浮管现象。

  2.加强管道安装工程的施工质量管理.管道安装是给排水管道工程的重点环节,一旦管道安装出现问题,将直接影响给排水管道工程的施工质量,延误工程工期,增加后期的施-丁难度。

  (l)根据施工场地的具体情况,合理运用安装技术进行管道安装工作,当遇到垂直.水平转弯灯管道时,应将管道接口单胶圈转为双胶圈,将各个管节的借转角度变为30度,并对轴线偏移量和接口间隙整值进行调整,以防出现接口渗漏.胶圈受损现象。当给排水施工场地不宜开挖槽时,应选择钢管和砼管,并对管道外表面及内表面之间进行润滑处理。以减小摩擦力。

  (2)严格控制下管施工过程,根据以下要求安装管道:管道应垫稳.管底坡度严禁倒坡,管缝宽而合理,管道内干净无杂物等。为防止起吊.下放过程中出现异常情况,施工管理者应安排专业人员进行起吊操作,并注意将人工操作与汽车吊结合起来。在下管过程中,工作人员应当对管节的标高.轴线进行科学调整,保证管子的合理相接,当缺乏一定的施[机械设备时,施工管理者应安排工作人员糙绳下管。

  (3)结合内拉法和外拉法,做好管道安装对接工作。为防止管道位置出现偏移,应当在施工前期严格安装施工操作规范.策略标准等进行合理施工,做好交接桩复测与保护工作,在施工过程中应根据施工场地的具体情况,对沟槽和平基的轴线及纵坡进行测量审核,当误差在允许范围内方能交付施工。

  3.加强支墩过程的施工质量管理

  支墩过程的施-丁质量管理中,必须加强相关工艺.技术措施的深入研究和应用,尤其是要注意协调施工进度.安全.质量.成本等方面的关系。对于施工中常见的质量管理问题,必须给予高度的关注,例如:混凝土基础强度不足影响支墩质量,可按照规定,清除原先的混凝土结构,进行支墩后重新浇筑混凝土,为了防止因地下水位过高发生管涌现象,可采取人工降水措施,修复井点系统,等水位下降到沟槽基底时重新浇筑混凝士。

  4.加强管道与检查井连接工程的施工质量管理

  为防止因管道与检查井连接出现异常情况导致漏水现象的产生,可选择砼直接浇制.砖砌管道的检查井。考虑水泥砂浆的运用性能较差,应在连接过程中采取承插管件和柔性接口,并运用橡胶圈把管材.套环内壁相结合,而尽量避免将管材等直接砌筑在检查井内壁上,最后要及时处理好检查井的底板基础。防止检查井渗漏。

  二、市政道路施工的过程中容易出现的质量问题及处理措施

  1.市政道路施工的过程中容易出现的质量问题

  在市政道路的施工过程中容易出现的问题有很多,主要包括有:横向裂缝,即裂缝开裂的方向同道路的走向正好相互垂直,这些存在的裂缝彼此宽度不一,有的长度仪是辐射部分的路面,但有的会贯穿路面的部分:纵向的裂缝,即裂缝开裂的方向同道路的走向大体一致。在缝隙的宽度和长度不等:网状的裂缝,即裂缝的开裂方向纵横交错。开裂的宽度和lmm以上,裂缝的距离小于40cm,但其所影响的路面面积可以达到1mm之上,反射裂缝,即在路基的基层产生了裂痕,在温度和车辆双重的作用下,会逐渐延伸到道路的表而所形成的裂缝;翻浆,即基层的细料浆水或者粉从裂缝之的空隙处深处路面,表现为雨后路而呈现的是淡灰色;车辙,即:车辆通过道路的表面上时,会在车轮的两侧发生隆起,车轮处发生凹起,这种现象容易发生在停刹车较为频繁的路段;拥包,即:路面上有的地方发生,这主要是发生在车辆经常制动或者起动的地方;泛油,即:道路的表面层钉。层沥青薄层,道路的表面较为光滑,容易发生车辆的湿滑:搓板,即:路面不是很平稳,断断续续有包隆起,虽然表面看上去不明显,但是车辆在其上行走的过程中容易出现频率较高的簸感。

  2.处理措施

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